Gearbox  क्या  है ?- गियरबॉक्स  के  पार्ट्स - Gearbox  के  प्रकार 

ऑटोमोबाइल  सेक्टर  में  गाड़ियों  में  कई  परिवर्तन  आए  जैसे  की  Millage  का  बढ़ना  पावर  ज्यादा  देना  कम  फ्यूल  का  इस्तेमाल  करके  और  यह  सारी  चीज़  तभी  हो  पाती  है  जब  इंजन  के  द्वारा  पैदा  हो  रही  पावर  को  सई  तरह  से  गाड़ियों  के  चके  तक  पौह्चाया  जाये  मेरा  मतलब  यह  है  की  इंजन  जो  पावर  दे  रहा  है  बो  कितनी  मात्रा  में  गाड़ी  को  कब  देनी  है  और  कौन  से  समय  देनी  है  यह  सब  काम  जो  करता  है  बो  है  Gearbox

                                                                                                आज  हम  गियरबॉक्स  की  बात  करने  बाले  है  क्युकी  यह  एक  की  कारण  है  जो  हममे  आज  गाड़ियों  में  इतनी  अच्छी  millage  दे  पता  है  आज  की  पोस्ट  में  हम  बात  करेंगे  की  गियरबॉक्स  क्या  है  , इनमे  क्या  पार्ट्स  है   और  Gearbox  कितने  प्रकार  के  होते  है। 



Gearbox  क्या  है ?

गियरबॉक्स  एक  ऐसा  डिवाइस  है  जो  इंजन  के  द्वारा  पैदा  की  गयी  पावर  को  गाड़ी  के  wheels  तक  सई  ढ़गं  से  भेजता  है  इसे  आप  यू  समज  सकते  है  की  जब  कब  भी  इंजन  स्टार्ट  किया  जाता  है  तो  उसके  द्वारा  पैदा  होने  बाली  पावर  और  torque  इतनी  ज्यादा  नहीं  होती  है  की  बो  कार  के  बजन  को  झेल  पाए  और  उसे  आगे  बढ़ा  पाए  इस  समय  गियरबॉक्स  उस  पावर  को  बड़ा  देता  है  और  गाड़ी  आगे  बढ़  जाती  है  और  गियरबॉक्स  कितनी  गुना  पावर  को  बढ़ाता  है  बो  गियरबॉक्स  में  इस्तेमाल  होने  बाले  गियर  के  teeth  पे  निर्भर  करते  है। 


                                                            
Gear  के  प्रकार - Types  Of  Gear  in  hindi



Gearbox  का  इस्तेमाल  तब  भी  किया  जाता  है  जब  कार  hill  पे  चढ़ती  है  उस  समय  torque  की  ज्यादा  जरूत  होती  है  उसी  तरह  रेसिंग  के  दुरान  ट्रैक  पे  बहुत  सारे  टर्न्स  होते  है  और  उस  समय  भी  गियरबॉक्स  की  मदद  से  ही  हम  पावर  और  torque  कम  और  बड़ा  पाते  है। 


Gearbox  के  पार्ट्स 

गियरबॉक्स  के  प्रकार  को  समझने  से  पहले  में  आपको  गियरबॉक्स  में  इस्तेमाल  होने  बाले  पार्ट्स  के  बारे  में  बताना  चाहुँगा  जिसे  आप  समज  पाए  की  गियरबॉक्स  में  कौन  से  पार्ट  होते  है  और  अलग  अलग  गियरबॉक्स  को  समझने  में  आसानी  होगी। 

(1)  Main  Shaft

यह  शाफ़्ट  गियरबॉक्स  का  output  शाफ़्ट  है  और  यह  lay  shaft  के  parallel  होता  है  साथ  में  clutch  और  engine  output  शाफ़्ट  के  फ्रंट  में  होता  है  और  जब  कभी  भी  हम  गियर  बदलते  है  तो  बो  इस  शाफ़्ट  के  कारण  ही  हो  पाता  है  क्युकी  यह  गियर  के  lever  से  जुड़ा  रहता  है। 

(2)  Clutch  Shaft

यह  इंजन  output  से  जुड़ा  रहता  है  और  इंजन  आउटपुट  के  engaging  और  disengaging  भी  इसी  क्लच  सॉफ्ट  की  मदद  से  हो  पाता  है। 

(3)  Lay  Shaft 

यह  शाफ़्ट  इंजन  के  द्वारा  पैदा  हुई  पावर  को  main  shaft  तक  भेजता  है  इस  के  लिए  यह  अपने  गियर  को  क्लच  शाफ़्ट  के  गियर  से  mesh   यानि  जोड़ता  है। 

(4)  Synchromesh  Shaft 

यह  एक  special  प्रकार  का  डिवाइस  है  जो  modern  गियरबॉक्स  ( synchromesh  gearbox )  में  इस्तेमाल  किया  जाता  है  इसकी  मदद  से  गियर्स  बहुत  smooth  शिफ्ट  हो  पाते  है  और  साथ  में  main  shaft , lay  shaft , और  clutch  shaft  एक  ही  गति  में  rotate  करते  है  जिसे  यह  एक  दूसरे  पे  slide  यहां  फिसलते  नहीं  है। 

(6)  Gear

यह  एक  प्रकार  की  circular  डिस्क  होती  है  जिसमे  उसकी  circumstances  यानि  की  बाहरी  सतय  पे  teeth  होते  है  गियर  का  सबसे  ज्यादा  इस्तेमाल  पावर  transmission  में  किया  जाता  है।  अगर  आपको  गियर के  बारे में और  जाना  है  तो  मेने  उसके  ऊपर  पहले  ही  पोस्ट  बना  दी  है  उसका  दिया  गया  है  उसे  आप  जरूर  से  पढ़े। 

(7)  Gear  Lever

गियरबॉक्स  में  गियर  लीवर  बो  पार्ट  है  जो  driver  इस्तेमाल  करते  है  गियर  बदलने  में  कार  में  यह  driver  seat  के  बाए  में  होता  है  और  बाइक  में  में  भी  यह  बाए  तरफ  होता  है। 



Gearbox  के  प्रकार - Types  Of  Gearbox  in  hindi 

(1)  Manual  Transmission  Gearbox

(2)  Automatic  Transmission  Gearbox


Manual  Transmission  Gearbox

यह  एक  ऐसे  प्रकार  का  गियरबॉक्स  है  जो  ज्यादातर  गाड़ियों  में  इस्तेमाल  किया  जाता  है  क्युकी   यह  कम  लागत  में  बन  जाता  है।  ऐसे  गियरबॉक्स  में  गियर  और  speed  ratio  limited  होते  है  जो  की   normal  में   6  गियर  और  एक  reverse  गियर  होते  है। 

manual  transmission  gearbox   में   गियर  का  शिफटिंग  driver  को  खुद  करनी  होती  है  और  इसमें  क्लच  की  जरूत  पड़ती  है  गियर  को  शिफटिंग  कराने  के  लिए। 

Types  of  Manual  Transmission  Gearbox

(1)  Sliding  Mesh  Gearbox

Sliding  mesh  gearbox  सबसे  पुराना   गियरबॉक्स  है  इसमें  main  shaft  का  गियर  और  lay  shaft  का  गियर  आपस  में  mesh  नहीं  होते  यानि  की  एक  दूसरे  से  जुड़े  नहीं  होते।  इस  प्रकार  के  गियरबॉक्स  में  गियर  को  बदलने  के  लिए  main  shaft  के  गियर  को  sliding  करना  होता  है  बो  भी  क्लच  की  मदद  से। 

(2)  Constant  Mesh  Gearbox

यह  एक  version  का  गियरबॉक्स  है  जिसमे  lay  shaft , main  shaft , और  clutch  shaft  के  गियर  एक  constant  mesh  से  जुड़े  रहते  है  और  इसमें  गियर  की  शिफ्टिंग  के  लिए  dog  clutch  का  इस्तेमाल  किया  जाता  है  जो  की  क्लच  शाफ़्ट  का  एक  प्रकार  है  होता  यह  है  डॉग  क्लच  main  shaft  के  ऊपर  slide  होता  है  जिसकी  मदद  से  हम  1 , 2 , 3  और  बहुत  से  गियर  बदल  पाते  है। 

(3)  Synchromesh  Gearbox

यह  अभी  तक  के  आए  सभी  manual  transmission  gearbox  में  से  सबसे  लेटेस्ट  गियरबॉक्स  है  क्युकी  इसमें  स्पेशल  डिवाइस  लगे  होते  है  जिहने  हम  synchromesh  devices  कहते  है  जिनकी  मदद  से  हम  गियर  शिफ्टिंग  बड़े  आराम  से  कर  पाते  है।   इन  गियरबॉक्स  में  होता  यह  है  की  इसमें  जितने  भी  शाफ़्ट  है  उनकी  गति  आपस  में  एक  सामान  होती  है  और  इसका  कारन  है  इन  सभी  गियर्स  के  बीच  frictional  contact  जो  इन  सभी  शाफ़्ट  के   बीच  होता  है। 


Automatic  Transmission  Gearbox

यह  गियरबॉक्स   बहुत  महेंगी  गाड़ियों  में  इस्तेमाल  किये  जाते  है  क्युकी  यह  बहुत  ज्यादा  लागत  में  बनते  है।  इस  प्रकार  के  गियरबॉक्स   में ड्राइवर  को  यह  बताना  होता  है  की  उसे  कौन  से  तरेय  की  ड्राइविंग  करनी  है  जैसे  की  forward और  reverse , park , neutral , drive , and  sports  और  बस  accelerator  देके  बो  infinite  गियर  ratio  पा  सकते  है  जिन  कार  में  इस  गियरबॉक्स   का इस्तेमाल  किया  जाता  है  उसमे  केबल  दो  पेडल   होते  है  क्युकी  automatic  gearbox  क्लच  का  इस्तेमाल  नहीं  किया  जाता। 

Types  Of  Automatic  Gearbox

(1)  Epicyclic  Gearbox

इस  गियरबॉक्स  को  बताने  से  पहले  में  आपको  इसमें  इस्तेमाल  होने  बाले  कम्पोनेन्ट्स  के  बारे  में  बताना  चाहुगा  जिसे  इसे  समझने  में  आसानी  होगी  बो  पार्ट्स  है  planetary  gear , sun  gear , annular  ring , clutch  shaft  और  main  shaft  होता  यह  है  की  क्लच  शाफ़्ट  sun  गियर  से  जुड़ा  रहता  है  और  sun  गियर  के  चारो  तरफ  planetary  gear  होते  है।  जो  की  अपने  ही  axis   पे   घूमते  है  और   यह   annular  ring  से  जुड़े  रहते   है जिसमे  अंदर  की  तरफ  teeth  होते  है  और  planetary  gear  main  shaft  से  जुड़ा  रहता  है  जिसे  होता  यह  है  की  planetary  gear  का  motion  main   शाफ़्ट  को  ट्रांसफर  हो  जाता  है  और  इसकी  मदद  से  हम  गियर  बदल  पाते  है। 

(2)  Hydraulic  Torque  Converter 

यह  एक  नए  प्रकार  का  automatic  gearbox  है  जिसमे  fluid  coupling  का  इस्तेमाल  किया  जाता  है  इस  गियरबॉक्स  में  impeller , turbine , highly  compressed  fluid  और  stator  का  इस्तेमाल  किया  जाता  है  जो  की  मदद  करता  है  अलग  अलग  गति  और  गियर  ratio  को  पाने  में  जिसे  हम  controlled  कर  सकते  है  accelerator  pedal  की  मदद  से  इसमें  होता  यह  की  जो  torque  converter  का  impeller  है  बो  इंजन  शाफ़्ट  से  जुड़ा  रहता  है  और  turbine  output  shaft  से  और  stator  इन  दोनों  के  बीच  में  होता  है  fluid  के  flow  के  लिए। 


आपने  क्या  सिका 

आज  हमने  आपको  बताया   की   गियरबॉक्स  क्या  है  , gearbox  के  प्रकार  और  इनके  सारे  आज  हमने  आपको  बताया   की   गियरबॉक्स  क्या  है  , gearbox  के  प्रकार  और  इनके  सारे   आसा  करता  हु  की  आप  लोगो  को  समज  आया  होगा  अगर  कोई  भी  दिक्कत  हो  समझने  में  तो  comment  के  माध्यम  से  पूछ  सकते  है  इस  पोस्ट  हो  सके  उतना  SHARE  करे  जिसे  और  लोगो  को  भी  इसके  बारे  में  पता  लगे। 



                                                    धन्याबाद 

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