Lathe  Machine  क्या  है ?- इसके  पार्ट्स  और  वर्किंग 

आज  हमारा  बिषय  है  lathe  machine  जो  की  एक  प्रकार  की  production  यहां  tool  machine  भी  कह  सकते  और  इसका  इस्तेमाल  workpiece ( वस्तु )  से  metals  को  कट  करना  यानि  की  हटाने  में  किया  जाता  है  जिसे  हम  वर्कपीस  को  अपने  अनुसार  शेप  और  साइज  दे  सकते  है। 
लेथ  मशीन  में  केवल  मेंटल  कट  नहीं  किये  जाते  इसमें  और  भी  operation   कर  सकते  है  जैसे  की  टूरिंग , फेसिंग , नर्लिंग , ग्रूविंग , ट्रेडिंग  और  भी  कई  प्रकार  के  ऑपरेशन  इस  मशीन  पे  किये  जा  सकते  है। 

                        यह  तो  लेथ  मशीन  के  ऊपर  एक  छोटा  सा  इंट्रो  था  जिसमे  मैने  बताया  की  इस  मशीन  का  काम  क्या  है  आगे  में  आप  लोगो  को  बताहुँगा  की  lathe  machine  क्या  है , इसमें  कौन  से  पार्ट्स  होते  है  और  इसकी  वर्किंग  क्या  है  तो  यह  सब  समझने  के  लिए  आगे  इस  पोस्ट  को  जरूर  से  पढ़ते  रहे। 


Lathe  Machine  क्या  है ?

Lathe  machine  एक  ऐसे  प्रकार  की  production  मशीन  होती  है  जिसमे  वर्कपीस  के  ऊपर  से  metals  को  हटाया  जाता  है  और  वर्कपीस  को  अपने  अनुसार  शेप  और  साइज  दिया  जाता  है  इस  प्रकार  की  प्रोसेस  को  करने  के  लिए  workpiece  को  ठीक  tool  के  सामने  घुमाया  जाता  है  और  किस  tool  का  इस्तेमाल  करना  है  यह  हमारे  अलग  अलग  ऑपरेशन  पे  निर्वर  करता  है। 

                                                                
lathe  machine  क्या  है ( Lathe  machine  in  hindi )



        लेथ  मशीन  का  ज्यादातर  भाग  cast  iron  से  बनाया  जाता  है  जिसे  की  बो  ज्यादा  बहार  झेल  पाए।  इस  मशीन  को  ज्यादा  तर  manually  यानि  की  अपने  हातो  से  ऑपरेट  किया  जाता  है  और   लेथ   मशीन  बहुत  पुरानी  मशीन  है  जिसका   इस्तेमाल  आज  भी  industries  में  किया  जाता  है।  


Lathe  Machine  के  पार्ट्स ( भाग )

इस  मशीन  में  कई  प्रकार  के  पार्ट्स  होते  है  जो  आपस  में  मिलके  एक  बहतरीन  लेथ  मशीन  बनाते  है  आज  हम  इन  सभी  पार्ट्स  को  बिस्तार  से  समझेगे  तो  चलिए  शुरू  करते  है।                     

                                                        
Lathe  Machine  के  पार्ट्स ( भाग )


(1)  Bed

यह  लेथ  मशीन  का  primary  यहां  सबसे  महतपुराण  पार्ट  होता  है  जिसके  ऊपर  सारे  पार्ट्स  बोल्ट  की  मदद  से  mount  यहां  जोड़े  जाते  है। 

(2)  Headstock

यह  पार्ट  bed  के  ठीक  बाए  तरफ  होता  है  इसका  काम  यह  है  की  यह  spindle , gear  strain , lever , clutch   को  होल्ड  करता  है  क्युकी  यह  सारे  पार्ट्स  हेड  स्टॉक  के  ऊपर  माउंट  होते  है  और  यही  से  ऑपरेट  किये  जाते  है। 

(3)  Spindle

यह  पार्ट  हेड  स्टॉक  से  जुड़ा  रहता  है  और  जैसे  ही  मशीन  को  स्टार्ट  करते  है  ठीक  वैसे  ही  स्पिंडल  आगे  की  और  घूमने  लगता  है। 

(4)  Gear  Train

यह  पार्ट  भी  हेड  स्टॉक  पे  माउंट  रहता  है  और  इसकी  मदद  से  स्पिंडल  की  गति  को  कम  और  बड़ाया  जा  सकता  है  और  इन  सब  के  लिए  गियर  ट्रैन  में  लेवर  का  इस्तेमाल  किया  जाता  है  लेवर  की  मदद  से  गियर  बदल  सकते  है  और  गति  कम  ज्यादा  किया  जा  सकता  है  इन  सब  के  साथ  एक  लेवर  और  होता  है  जिसे  क्लच  कहते  है  जो  की  गियर  और  स्पिंडल  के  बीच  engaging  और  disengaging  करने  में  मदद  करता  है। 

(5)  Chuck

जब  कभी  भी  वर्कपीस  के  ऊपर  कोई  भी  ऑपरेशन  करना  हो  तो  उसके  लिए  चक  वर्कपीस  को  होल्ड  करके  रकता  है  और  जैसे  ही  मशीन  को  स्टार्ट  किया  जाता  है  तो  स्पिंडल  आगे  बढ़ता  है  और  साथ  में  चक  भी  आगे  की  और  बढ़ा  चला  जाता  है  क्युकी  चक  स्पिंडल  से  ही  जुड़ा  हुआ  रहता  है। 

(6)  Tailstock

यह  पार्ट  बेड  के  ऊपर  ठीक  दाए  तरफ  होता  है  इसका  केबल  यह  काम  होता  है  की  यह  सिर्फ  वर्कपीस  के  दूसरे  सिरे  को  होल्ड  यहां  पकड़  के  रकता  है  और  होल्ड  करने  के  लिए  टेल  स्टोक  में  एक  rod  होती  है  और  वास्तब  में  यह  rod  ही  workpiece  के  दूसरे  सिरे    mounted  रहता  है। 

(7)  Guide  Ways

यह  पार्ट  बेड  के  ऊपर  लगा  होता  है  और  इसके  ऊपर  बाकि  के  सारे  पार्ट्स  स्लाइड  करता  है  जैसे  की  स्पिंडल , कैरिज , चक , और  भी  कई  पार्ट्स  होते  है। 

(8)  Carriage

यह  लेथ  मशीन  का  ऐसा  पार्ट  होता  है  जिस  पे  बाकि  के  सारे  पार्ट्स  माउंटेड  रहते  है  जिसकी  हम  आगे  बात  करेंगे  और  खुद  कैरिज  guide  ways  पे  लगा  होता  है  जिसे  बो  उसपे  स्लाइड  कर  पाए। 

(9)  Tool  Post

यह  पार्ट  कैरिज  पे  सबसे  ऊपर  लगा  होता  है  और  इसका  काम  होता  है  की  यह tool   को  होल्ड  करता  है  जो  हम  अलग  अलग  ऑपरेशन  में  इस्तेमाल  करेंगे  और  टूल  को  होल्ड  करने  के  लिए  टूल  पोस्ट  में  स्लॉट  दिए  रहते  है  जिसमे  बोल्ट  की  मदद  से  टूल  को  कस  सकते  है। 

(10)  Cross  Slide

यह  कैरिज  पे  लगा  एक  ऐसा  पार्ट  होता  है  जिसे  कैरिज  vertical  यानि  की  ऊपर  और  नीचे  स्लाइड  कर  पाता  है  और  बो  टूल  को  वर्कपीस  के  समान  ला  सकता  है  इस  प्रकार  से  कैरिज  को  स्लाइड  करने  के  लिए  wheel  का  इस्तेमाल  किया  जाता  है। 

(11)  Compound  Rest

यह  क्रॉस  स्लाइड  के  ऊपर  लगा  होता  है  इसकी  मदद  से  टूल  पोस्ट  को  किसी  भी  angle  में  मोड़  सकते  है  और  वर्कपीस  को  कट  कर  सकते  है। 

(12)  Saddle

यह  भी  कैरिज  का  ही  पार्ट  होता  है  और  यह  कंपाउंड  रेस्ट , टूल  पोस्ट , और  क्रॉस  स्लाइड  को  स्पोर्ट  में  इस्तेमाल  किया  जाता  है। 

(13)  Apron

यह  कैरिज  का  सामने  का  भाग  होता  है  और  इसकी  मदद  से  कैरिज  में  इस्तेमाल  हो  रहे  सारे  moving  पार्ट्स  को  कवर  किया  जाता  है। 

(14)  Hand  Wheel

यह  व्हील  टेल  स्टॉक  से  जुड़ा  हुआ  रहता  है  जिसकी  मदद  टेल  स्टॉक  क्रॉस  स्लाइड  पे  आगे  और  पीछे  स्लाइड  हो  पाता  है। 

(15)  Lead  Screw

यह  बेड  के  नीचे  की  तरफ  होता  है  जिसपे  thread  की  होती  है  जब  कभी  भी  वर्कपीस  के  ऊपर  threading  करनी  होती  है  तो  उस  समय  कैरिज  ऑटोमेटेड  ही  लेड  screw  के  ऊपर  स्लाइड  करने  लगता  है। 

(16)  Fed  Screw

 यह  एक  ऐसी  rod  होती  है  जिसके  ऊपर  का  पूरा  कैरिज  फिट  होता  है  और  स्लाइड  कर  पता  है। 

(17)  Chip  Pan

यह  एक  तरह  की  चिप  tray  होती  है  जो   भी  metal  कटिंग  के  दुरान  जो  भी  चिप  गिरती  है  जो  इसी  tray  में  आती  है  और  बाद  में  हम  उसे  निकाल  सकते  है। 

(18)  Leg

जैसे  आप  नाम  से  ही  समज  रहे  होंगे  यह  एक  ऐसा  पार्ट   है  जिसके  ऊपर  पूरा  का  पूरा  weight  लगा  हुआ  रहता  है  और  यह  cast  iron  के  बने  हुए  रहते  है। 


Lathe  Machine  की  वर्किंग 

जैसे  की  हमने  आप  को  पहले  ही  बताया  है  लेथ  मशीन  का  इस्तेमाल  वर्कपीस  के  ऊपर  metal  को  कट  करने  में  किया  जाता   है जिसे  हम  वर्कपीस  को  अपने  अनुसार  शेप  और  साइज  दे  सकते  है  और  इन  सब  के  लिए  लेथ  मशीन  में  बेड  के  ऊपर  बाए  और  लगा  हेडस्टॉक  में  स्पिंडल  होता  है  जब  कभी  भी  हम  मशीन  स्टार्ट  करते  है  तो  स्पिंडल  आगे  की  और  घूमने  लगता  है  और  स्पिंडल  की  घूमने  की  गति  हेडस्टॉक  पे  लगे  गियर  train  के  गियर  पे  निर्भर  करती  है। 

                                स्पिंडल  के  साथ  चक  भी  जुड़ा  हुआ  रहता  है  और  बो  भी  आगे  की  और  बड़ा  चला  जाता   है  चक  के  अंदर  कुछ  जगे  होती  है  जिसमे  वर्कपीस  को  जोड़ा  जाता  है  और  बो  भी  चक  के  साथ  आगे  बढ़ने  लगता  है  और  फिर  हैंड  व्हील  की  मदद  से  tailstock  को  वर्कपीस  के  ठीक  सामने  लगा  दिया  जाता  है  और  वर्कपीस  का  दूसरा  सिरा  टेलस्टॉक  के  रोड  से  जोड़  दिया  जाता   है। 

                                        कैरिज  में  लगा  टूल  पोस्ट  में  टूल  को  लगाया  जाता  है  और  हमे  कौन  सा  टूल  इस्तेमाल  करना  है  बो  हमारे  ऑपरेशन  पे  निर्भर  करता  है  और  फिर  कंपाउंड  रेस्ट  की  मदद  से  टूल  पोस्ट  को  एक  fixed  एंगल  पे  सेट  कर  दिया  जाता  है  और  बो  एंगल  कौन  सा  होगा  बो  निर्भर  करता  है  की  हमे  वर्कपीस  को  किस  एंगल  पे  कट  करना  है  और  अगर  कैरिज  वर्कपीस  के  ठीक  सामने  नहीं  है  तो  क्रॉस  स्लाइड  की  मदद  से  कैरिज  को  ऊपर  नीचे  करके  टूल  पोस्ट  को  ठीक  वर्कपीस  के  नीचे  उस  जगे  लगा  दिया  जाता  है  जिस  जगे  कट  लगाना  होता  है। 


आपने  क्या  सिखा 

 आज  के  पोस्ट  में  हमने  आपको  बताया  की  lathe  machine  क्या  है ( Lathe  machine  in  hindi )  , इसमें  कितने  पार्ट्स  होते  है  और  इसकी  वर्किंग  क्या  है आसा  है  आप  लोगों  को  समज  आया  होगा  और  कोई  दिक्कत  हो  समझने  में  तो  comment  के  माध्यम  से  पूछ  सकते  है  आगे  हम  आप  लोगो  के  लिए  लेथ  मशीन  के  ऊपर  और   भी  पोस्ट  लेके  आएंगे  जैसे  की  lathe  machine  के  operation  और  लेथ  मशीन  के  प्रकार  क्युकी  एक  ही  पोस्ट  में  यह  सब  बताना  थोड़ा  मुश्किल  होता  है  तो  हो  सके  तो  इस  पोस्ट  को  SHARE  की  जिए। 


                                   ध्यनबाद 

       जय  हिन्द                                      जय भारत